Präis Blat fir STAINLESS Stol 304 Metal Deep Zeechnen Stamping Part

Mat eiser aussergewéinlecher Gestioun, robuster technescher Kapazitéit a strenger Topqualitéit Reguléierungssystem, fuere mir weider fir eise Shoppers mat renomméierter Topqualitéit, raisonnabel Käschten an exzellente Firmen ze liwweren. Mir Zil ënner Ären zouverlässegste Partner ze ginn an Är Erfëllung fir Präisblatt fir Edelstahl 304 Metal Deep Drawing Stamping Part ze verdéngen, Onendlech Verbesserung a Striewe fir 0% Defizit sinn eis zwee Haaptqualitéitspolitike. Sollt Dir eppes brauchen, zéckt net méi mat eis ze kontaktéieren.
Mat eiser aussergewéinlecher Gestioun, robuster technescher Kapazitéit a strenger Topqualitéit Reguléierungssystem, fuere mir weider fir eise Shoppers mat renomméierter Topqualitéit, raisonnabel Käschten an exzellente Firmen ze liwweren. Mir Zil ënner Ären zouverlässegste Partner ze ginn an Är Erfëllung ze verdéngendéif Zeechnen Deeler, Auto STAINLESS Stol déif Zeechnen Deeler, Eis Firma deckt eng Fläch vun 20.000 Quadratmeter. Mir hu méi wéi 200 Aarbechter, berufflech technesch Equipe, 15 Joer Erfahrung, exquisite Veraarbechtung, stabil an zouverlässeg Qualitéit, kompetitiv Präis a genuch Produktioun Kapazitéit, dëst ass wéi mir eise Clienten méi staark maachen. Wann Dir eng Ufro hutt, zéckt net eis ze kontaktéieren.

Beschreiwung

Beschreiwung

Wat ass d'Roll vun der Turbine Hëtzt Schëld (Columbia Hëtzt Seal Jacket) D'Roll vun der Turbine Hëtzt Schëld ass et ze verhënneren exzessiv Hëtzt Transfert vum Motor Ofgasen duerch d'Turbine Këscht an d'Zwëschen Kierper a Schmierstoff System mat Héich-Vitesse Rotatioun Parts, and to protect multiple important parts of the turbocharger from exzesible temperature.( heat shield/ heat shield car/ exhaust heat shield) The turbocharger is located in the intake and exhaust system of the engine, and its main function is the intake Erhéijung Loftvolumen vum Motor, doduerch d'Kraaft an d'Dréimoment vum Motor erhéijen. Et benotzt den Inertialmomentum vum Ofgas, deen aus dem Motor entlooss gëtt, fir d'Turbine an der Turbinekammer ze fueren, a dréit de koaxialen Impeller, deen d'Loft dréckt an se an den Zylinder dréckt. Isolatioun) Turbochargers sinn a konstante-Drock turbocharging a Pulsatiounsperiod turbocharging opgedeelt; bei nidderegen Boost ass et méi gënschteg Puls Boost ze benotzen, a bei héije Boost soll et op aktuell Bedéngungen baséieren (wéi d'Benotzung, d'Zuel vun den Zylinder, d'Zuel vun de Schlag), d'Installatiounsmethod um Motor) berécksiichtegt d'Auswiel .( Batterie Hëtzt Schëld / Auto Hëtzt Schëld / Auto Batterie Hëtzt Schëld) Motor Supercharger Technologie ass wäit benotzt well et d'Kraaft an d'Brennstoffwirtschaft vum Motor verbesseren kann. National Gesetzer a Reglementer iwwer Motor Gefierer Emissiounen ginn ëmmer méi streng, déi de Gebrauch vun Motor Supercharger Technologie weider gefördert huet. Ënnert de bestehend Supercharging Technologien gëtt d'Turbocharging Technologie wäit benotzt. (Säit Päif Hëtzt Schëlder / Schlauch Hëtzt Schëld / Seal Haut jacket) Turbocharging Technologie benotzt den Inertialmomentum vum Auspuffgas, deen aus dem Motor entlooss gëtt, fir d'Turbin an der Turbinkammer ze fueren. rotéieren. D'Turbine dréit dann de koaxialen Kompressor-Impel, a schliisslech kompriméiert den Impeller d'Loft, déi vum Loftfilterleitung geschéckt gëtt, fir se an d'Loft ze drécken. cylinder.( honda civic heat shield/ car heat protector/ columbia walker mill heat seal jacket) Et gëtt en Hëtztschëld um Gelenk tëscht der Turbobox an dem Zwëschekierper. D'Funktioun vum Wärmeschëld ass fir exzessiv Wärmetransfer vum Motorofgas ze verhënneren, deen duerch d'Turbobox an den Zwëschekierper a Schmiersystem mat héijer Geschwindegkeet rotéierend Deeler passéiert, an de Booster ze schützen. Vill wichteg Deeler vum Apparat sinn aus dem Afloss vun héich Temperatur geschützt. Déi existéierend Hëtztschëld ass net effektiv an der Wärmeisolatioun a widderhëlt héich Temperatur fir eng laang Zäit, an en Deel vun der Hëtzt gëtt op aner Deeler transferéiert. Geméiss dem Prinzip vun der thermescher Expansioun an der Kontraktioun vum Metall ass et ganz liicht Verformung ze produzéieren, loose Installatioun verursaachen, a souguer Schued un de ganze Motor verursaachen. Wann d'bestehend Hëtzt Schëld installéiert ass, wéinst der bestëmmter Toleranz vun der Turbine Këscht, wäert d'Installatioun vun der Hëtzt Schëld net fest ginn, an et wäert Hëtzt an Loftdrock laang halen. Verursaacht datt d'Hëtzt Schëld locker, geknackt oder beschiedegt gëtt, wat den normale Gebrauch vum Turbocharger eescht beaflosst; (reflektiv Hëtzt Schëld / Loftaufnahme Hëtzt Schëld / Automotive Hëtzt Schëld Isolatioun) Glécklech, mat der rapider Entwécklung vun der Technologie, ass dëse Problem effektiv gewiescht geléist.Mat eiser aussergewéinlecher Gestioun, robuster technescher Kapazitéit a strenger Topqualitéit Reguléierungssystem fuere mir weider fir eise Shoppers mat renomméierten Topqualitéit, raisonnabel Käschten an exzellente Firmen ze liwweren. Mir Zil ënner Ären zouverlässegste Partner ze ginn an Är Erfëllung fir Präisblatt fir Edelstahl 304 Metal Deep Drawing Stamping Part ze verdéngen, Onendlech Verbesserung a Striewe fir 0% Defizit sinn eis zwee Haaptqualitéitspolitike. Sollt Dir eppes brauchen, zéckt net méi mat eis ze kontaktéieren.
Präis Blat fir China Staming Deel a Metal Fabrikatioun, Eis Firma deckt eng Fläch vun 20.000 Quadratmeter. Mir hu méi wéi 200 Aarbechter, berufflech technesch Equipe, 15 Joer Erfahrung, exquisite Veraarbechtung, stabil an zouverlässeg Qualitéit, kompetitiv Präis a genuch Produktioun Kapazitéit, dëst ass wéi mir eise Clienten méi staark maachen. Wann Dir eng Ufro hutt, zéckt net eis ze kontaktéieren.